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差点看走眼!检测奔驰S350L

发布时间:2017-09-20

奔驰一直是自带光环,满满的PR流量,他一直是低调又奢华,给人尊贵的身份感,我们的检测师就在满地跑豪车的温州检测了一台奔驰,具体点,奔驰中的战斗机—S350L。

在德系几大豪华车型奔驰S级,宝马7系、奥迪A8和大众辉腾中,奔驰S级最先引入到了国内。S350L虽已停产,它也被定格为顶级豪华行政级座驾。

优雅动感的外观,精锐的线条,焕发蓄势待跑之势

先录入汽车信息,11年生产的,使用有一段时间了,不过看外观,车子保养的不错车身光亮如新,几乎没有剐蹭和擦伤,车主应该是个爱车的人

S350L一直给人成熟稳重之感,这个小图标也显露车主的小个性

S350L轮胎尺寸规格非常之高,抓地力和操控性都非常强,五辐式轮毂带来不错的视觉效果。

开始检查内饰

S3590L的内饰有符合时间的使用感,总体保养不错,

处处透着 “高 大 尚”

宽敞的后排老板座

此处是为老板设计的专属功能,移动前方副驾驶座椅,为后排带来更大空间

检测中控台,奔驰车中控设计以简洁安全著称,车内大部门功能都集成在COMMAND系统中,设计师用心,经检查空调系统,各按钮功能如自动,制冷,除雾都正常 

后排有同样的双温控制系统

仪表盘旁的多媒体系统,可以调节旋转的屏幕

检测车灯和车辆辅助系统,其中夜视辅助系统非常实用,系统通过红外线设备探测车辆前方的状况,并在仪表中央的显示屏为驾驶者呈现,系统图像很清晰,这在地下车库和夜晚的郊外非常有用,肉眼看不见车外,但是它能看见

检查车内其他按钮功能是否正常,如制冷加热,通风,调解坐椅等,前后车门手托中央扶手都是真皮包裹,几乎没有磨损

接下来,问题来了~

安全气囊不对劲呀,缝隙太大,正常应该像右图的密封程度额

如果安全气囊弹出过,说明该车受到一定力量的碰撞

风挡玻璃上的集成系统上居然贴上了透明胶,这好歹一豪车,车主也太不用心了吧,仔细一想,结合刚才的安全气囊,如果该车发生过猛烈的碰撞,气囊都撞开了,这个被撞下来也是正常的


我们来推测一下,是前后左右哪个方向发生碰撞呢,首先我们来看一下车前部

打开发动机盖,车内部件非常之干净,线束分布合理,管路也无位移,固定螺丝、卡扣牢靠无松旷,各油液均在正常范围。车身前部也没有碰撞修复的痕迹 

车灯的标签,有新贴上去的嫌疑,显示的时间2013年也与汽车生产日期2011年不相温吻合,车灯有更换过,下图为细节图


水箱的螺丝也有位移

接下来检查车骨架,四梁六柱,S350的内饰工艺和选用材质都是豪华车应有的水准,类似绒布材质替代了一般车用的橡胶密封条,这才是S350应有的档次。

接下来发现,后排车门结构明显不平整

明显的裂痕,挤压

再看看左后排,光滑平整无划痕,这才是正常情况

再看看玻璃密封条,打胶也不均匀

左边则是均匀,圆润

以上细节,基本可以判断该车受过猛烈撞击,部件更换过,如果是这样,车门肯定受过撞击,怎样才能知道呢,好吧,拿出小而精的设备,一测便知


车漆测厚仪

漆面是判断是否有碰擦事故的很重要的一步,可以判断漆面是否有修复或者钣金修复。
测量右侧车门上部油漆厚度

可别小看我们的测厚仪哦,市面上这种仪器品种繁多,质量良莠不齐,价格从几百到几千,我们的仪器专门从德国进口,能准确的检测汽车各个弧度,精确部位的漆面厚度,他的价位快到五位数咯!


通过测量发现车漆有重新喷过。首先奔驰轿车车漆厚度一般是微米为单位,误而仪器显示车漆厚度已达3.81毫米,明显有做漆的证据。


由于是上门检测,我们无法进行车底盘检测,但是从安全气囊,大灯,水箱,后排车架我们不难推断,该车属于事故车。


这只是我们检测员在检测过程中碰到一个平常案例,每天,检测师们在不同的二手车市场检车,及时发现车况问题,出具车辆健康报告,让你在购车过程中清楚的了解车况。